厉害啊我的山西制造!一个订单超过20亿!也是咱的“太”字号!



咱山西的“太字号一直都很牛!不是吗,前几天,给总理交卷的“钢不锈,以一个“笔尖钢的创新,股市上三天狂涨62个亿!其实呢,太字号的另一个兄弟“原重工”也一直很牛呢!过去两年里,我们也关注过他们很多次(点击链接可以直达页面)

这家企业果然太牛,央视新闻联播连续两天都介绍了他们企业的职工!

毫米、厘米级的误差为长征七号保驾护航,“太重”无愧“太牛”美誉!

上天入地下海——地球上还有这些太原人不能干的吗?

太钢!太重!大运!汾酒!都是大牌,都干了大事!

没想到太原修地铁竟然还带动了山西的装备制造……

22500吨!平均两个月就创造一项纪录的太重人又刷新了世界纪录!建议改名“太牛”!

就在2016年就要结束的时候,好消息来了:

12月29日,太重进军海洋工程领域的代表性产品——400英尺自升式钻井平台“TZ-400”成功下水……

这台具有完全自主知识产权的高端海工装备,不仅是山西省首个海洋钻井平台产品,同时也被天津市海洋局列为海洋经济示范区重点支持项目,是太重海工装备发展史上的重要里程碑。


遥望太重“TZ-400”



“TZ-400”平台最大工作水深可达122米,钻机能力9000米,空船重量约16000吨,甲板有效面积3700平方米。该海洋平台定员150人,相比同类船型,具有环境适应性好、可变载荷大、自持力强等显著优势,全船预计2017年初完工,入级中国船级社。

这一期节目的完整视频在这里:


而让太重人更感到骄傲也更能代表山西制造的标志性成果的是这个:

22.7亿的超级订单

“超级订单”再跨越

       2016年5月,太重集团签下了建厂67年来单笔金额最大的一份订单,22.7亿元“超级订单”。在激烈的市场竞争中,不停的自主创新,太重集团总能更早迈出一步,推动着中国制造实现再超越。

  在辽宁营口沿海产业基地,由太重自主研发生产,全球最大22500吨铝挤压机生产线,正在铝加工巨头忠旺集团厂区调试。这个有6个足球场大小,可容纳3套生产线同时运转的新厂房,是忠旺集团为这套设备量身打造的智能工厂,在全国也仅此一家。对于上班不到8年的太重项目部经理王策来说,交付订单的压力远大于半年前拿下87套铝挤压机订单的成就感。


  太重滨海锻压设备分公司忠旺项目部经理 王策:可能拖个一天两天对于你来说没什么,但是对于用户来说,就损失很大的。


  辽宁忠旺集团是亚洲第一、全球第二大铝型材加工企业。当今,高端铝型材正引领轻量业化,成为国际制造业,特别是交通、航空、航天领域的主流趋势。忠旺生产的高铁车厢地板,现在是由6块铝板焊接而成,如果用太重生产的全球最大铝挤压机就只需要两块,不仅成本降低,安全性也将极大提高。


  山西台记者 刘娜:这就是正在调试的世界最大的铝挤压机,在忠旺,一台大型铝挤压机相当于一艘航母,与围绕它配置的融铝、淬火、包装等相关的设备,形成了一个航母战斗群,而这些威力惊人的大型设备,成为领航世界铝型材生产的开拓利器。


  这台“全球最大”能否如期开动,将决定“超级订单”的进度。黄勇是太重锻压公司忠旺项目部副经理,也是安装调试的总负责人,距离试生产不到一个月,调试已经到了最关键的阶段。就在测试移动2.8吨的铝锭动作时,设备停了。时间紧,黄勇有些着急,他们必须尽快找到原因,钻在设备内检测了整个下午,黄勇分析是齿轮受损。常年驻守忠旺,他在装配和生产、创新方向上,总有敏锐的发现。


  太重滨海锻压设备分公司忠旺项目部经理 黄勇:设备运行的哪有问题,解决完以后,我们再去分析什么原因,我们太重的技术实力和太重厂的技术积累,也是我们的后盾。


  6个小时后,调试重新顺利恢复。铝型材的工艺精度,靠前期的装备精度保证。黄勇说,起初他来做售后只是个临时任务,但是凭着自身技术和太重后盾强大,两个月后他成了忠旺离不开的荣誉员工。


  太重集团副董事长 张志德:我们的服务往前迈了一步,迈在什么地方呢?就是和用户一起在挤压工艺上和挤压的工具上,进行了共同的探讨。这样的话,用户的满意度和接受程度,也是越来越好,他就敢提一些新的要求。


  在太重集团天津滨海基地,没有太行山路的阻隔,海上钻井平台、两台港机装备与挤压机都将在这里出发,内陆太重,在这里登船下海,也找了装备大型化和国际化的契机。

  2009年建设,2011年搬迁,超前的谋划让商机找上门来。

  太重集团副董事长 张志德:第一个愿望就是实现设备的大型化,第二个就是国际化,当我们搬过去的时候,辽宁忠旺就提出了大挤压机的需求。


  这个87台挤压机的大单,客户要求交货时间短,进度集中,太重承受住了压力,太重一步的布局、源源不断的原始创新能力,他们的首台套产品都能稳稳占据行业技术的制高点。


  山西台记者 刘娜:这个高7.2米、重360吨的大家伙,就是世界最大挤压机的一个部件,而一台挤压机大约需要10个这样的大块头。您别看它的个头大,它的工艺精度却要控制在几丝。每一次创新的背后,依靠的都是技术能力的提升,同时这也决定着太重不断攀登“极大制造”的新高峰。


  极大装备始于原创,每一次生产世界之最都是一次自我挑战,把不能变成可能。全球最先进的天桥起正在加工的是一个巨无霸零件,在巨大的背后却有着绣花一样的精致。仅22500吨挤压机一个项目,开动就实现申请4个技术专利,工艺创新近20处。这是铝挤压机的前梁,一个50平方米的平面,加工误差是一个头发丝粗细。这是铝挤压机最核心的挤压筒,它的表面粗糙度误差是头发丝的十分之一,要让大象跳出盛装舞步并非易事。


  太原技术中心副主任 赵国栋:大概运动惯量是在400到500吨左右,实现了挤压速度正负0.1毫米。

  太重集团副董事长 张世德:要么不做,要么就是世界最好。

  2002年,忠旺第一次购买铝挤压机时,太重还只能做3600吨级,14年下来,双方已经创下了130台的购买记录。“超级订单”的首批16台挤压机,即将从天津港起运,王策和他的同事们要继续争分夺秒。


太重创新大事记




创新,山西一直在路上!我们一起加油吧!

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